經過近40天的航行和作業，大洋第30航次第一航段順利完成各項科考任務?！按笱笠惶枴贝?月10日開始返航，預計將于16日?？棵锴笏故锥悸芬赘?。

按照計劃，第一航段任務是在西南印度洋合同區開展多金屬硫化物資源和環境調查，重點在調查程度較低的區塊中開展熱液異常調查，爭取發現新的熱液區，并在航渡途中開展相關環境調查。

錨系布放作業

據大洋第30航次第一航段首席科學家蘇新介紹，本航段共取得了兩方面的主要成果。一是圓滿完成了各項預定任務，在相關調查區域發現了新的熱液區，為下一步開展資源調查提供了新的線索和依據。二是作為本航次的首個航段，科考隊嚴格落實了各項管理規定特別是現場作業安全責任制度，不僅順利完成了設備、船只和人員等多方面的磨合，還就具體執行相關制度進行了積極探索，為后續航段提供了參考和經驗。

深海攝像拖體作業

目前，科考隊按照職責分工正在加緊編制各項報告，包括作業情況、獲得的成果、設備情況、人員情況等。

據悉，“大洋一號”船靠港后，將有20名隊員下船，另外有22名隊員加入到第二航段的科考隊伍中。

鏈接

2011年，中國大洋礦產資源研究開發協會在西南印度洋國際海底區域獲得了1萬平方公里具有專屬勘探權的多金屬硫化物資源礦區。該區域位于西南印度洋中脊，長度990公里、寬度290公里。大洋第30航次第一航段是我國履行《西南印度洋多金屬硫化物勘探合同》第一個5年任務（2012年~2016年）的開篇航次。